"No se sabe a dónde quiere ir el Gobierno, si sabemos que hay intención de privatizar Aerolíneas Argentinas y todo lo que sea anexo. La escalada está sucediendo estos días en donde día la quieren privatizar y otro día la quieren regalar. Eso genera este clima de violencia que es lo más complicado"

"Intercargo es una empresa del estado y otorga este apunto y soporte al servicio aéreo. Como empresa del estado, también la quieren privatizar y eso genera una escalada. Esta situación es extrema y el gobierno debe abandonar la ira de reaccionar ante un conflicto que no puede resolver porque lo agranda. Ahí aparecen las víctimas que son los usuarios de los servicios, que si bien hay derecho a huelga, tiene que haber un conocimiento previo y de buena fe en los vínculos"

"El gobierno aumenta la condición que se tiene cuando no puede resolver un conflicto y lo escala. Lo grave es que perjudica a los usuarios de las Aerolíneas y se genera una idea de que la privatización pasa a ser una salida incluso para los usuarios. No hay que caer en ese trampa"

"El gobierno ante un conflicto gremial no usa las herramientas que tiene previsto como sentarse en la mesa y discutir. En el fondo hay una discusión por el salario y por la dirección de la empresa y de los trabajadores. En el caso de Intercargo la discusión sobre el destino de la empresa es razonable que exista, pero no puede existir que los usuarios sean las primeras víctimas porque se genera el clima para que se haga cualquier cosa, esto ya pasó en Argentina"

"Cuando en los 90 se planteaba que era una pérdida cotidiana y que la soberanía Argentina no existía en las empresas. Eso dio un ambiente en el que terminó con todas las empresas privatizadas, cerradas y con despidos. En el caso de Aerolíneas, Intercargo y todo lo que esté cerca, quieren generar estas situaciones de descontento y el usuario termina diciendo que hagan cualquier cosa mientras que no lo perjudiquen"

"La Argentina recuperó su Aerolínea de bandera, la recuperó después de que la destruyeran. Recuperó el Belgrano Cargas, que lo habían desmantelado. Ahora viene cualquier cosa"

"El congreso tuvo varias acciones sobre quitar Aerolíneas Argentinas del catálogo de privatizaciones y esto se acordó. Los gobernadores dijeron que a Buenos Aires llegan los aviones, pero hay otros puntos en los que no siempre es negocio volar. Si el concepto es la integración del país, ¿cuánto le devuelve a las economías regionales tener vuelos y estar conectado a todo el país?"

"El congreso quitó a Aerolíneas Argentinas del listado de privatizaciones, la rechazó y ahora vuelven a esto por no poder resolver un conflicto gremial. Hay que llamar a la calma, llamar al diálogo y no caer en las trampas en las que se caen porque tiene consecuencias tremendas para el patrimonio nacional y los usuarios"