"El gobierno genera confusión y hace perder el eje de la discusión. Todo este conflicto este se terminaría si el gobierno gestionara lo que tendría que gestionar"

 

"El gobierno pone la esencialidad del servicio aeronaves que está en contra de la libertad de huelga"

 

"El gobierno metió un título muy marketinero que es lo de traer pilotos extranjeros, pero solo es atacar el puesto de trabajo de los argentinos"

 

"Esta situación operacional de las aerolíneas es muy similar a la de los 90 y en su momento no terminó bien"

 

"No solo Aerolíneas Argentinas tiene problemas, son todas las del país"

 

"Lo que generó este conflicto fue un capricho y la incapacidad de la gestión de aerolíneas de resolver una cuestión salarial simple"

 

"Tenemos un desfasaje de un 80% de nuestros salarios y estábamos pidiendo un 25%, no es que era una locura"

 

"La lógica del gobierno para discutir lo de aerolíneas es muy infantil"

 

"Aerolíneas Argentinas es casi un monopolio pero por fuerzas mayor. Además, no tiene las mismas reglas que si tienen las low cost"

 

"Con el paro dijeron que se perdieron 4 millones de dólares, ¿entonces generamos perdidas o esa cantidad de dólares?"

 

"Es una lógica carnera del gobierno de romper las huelgas. Nosotros agotamos todas las instancias para hacer nuestro reclamo"

 

"El gobierno busca generar golpe de efecto con todos los comentarios y títulos que tira sobre la aeronáutica"

 

"Aerolíneas Argentinas agrandó su flota y es eficiente a comparación de los 90, eso es imprescindible" 

 

"Cuando Aerolíneas Argentinas no vuela, se paran los vuelos. Las otras empresas prácticamente no hacen viajes"

 

"Hoy por hoy no se puede privatizar Aerolíneas Argentina, no sé mañana"

 

"El gobierno escaló el conflicto tanto, que no se cuanto más se podrá sostener"