El cargamento decomisado en Europa y el trasbordo en Buenos Aires:
“Si uno hace trabajo de análisis criminal respecto de las vías de acceso de la droga de máxima pureza a Europa, se va a encontrar con Argentina en el medio de esa ruta logística”
“Los que trabajamos estos temas, vemos que hay decomisos de estos tipos de droga en África y Medio Oriente que se supone que pueden haber pasado rutas similares”
"Se baja por la ruta que conecta hoy Bolivia y Paraguay por la hidrovía y se realiza el trasbordo en el puerto de Buenos Aires"
“Es una de las rutas más importantes a nivel comercial y de sustancias ilegales”
"El 90% del precio final de los estupefacientes el costo es la logística. La producción de estupefacientes ha llegado a niveles de desarrollos nunca vistos"
"Producir un kilo de cocaína pura es muy barato. Lo que es caro llevarlos a los lugares donde la cocaína vale más"
La Inteligencia en Argentina:
“La inteligencia argentina está muy degradada, muy mezclada con la política local”
“Participan de cuestiones que no tienen nada que ver con la Inteligencia. La Argentina esté aislada del sistema de Inteligencia Internacional”
“Formar una gente de inteligencia tarda entre 20 y 30 años”
“Esto es responsabilidad de la conducción del país porque utilizan la inteligencia para cuestiones menores”
“Necesitamos trabajar en una organización articulada y absolutamente apolítica"
La visión internacional sobre el país:
“La visión que hay sobre la Argentina es muy crítica respecto a la política partidaria”
“Hay capital humano y gente capacitada para trabajar, pero a nivel internacional hay un nivel de confianza bajo respecto de la información que llega”
“Ser parte del circulo donde se trabaja estos temas nos da información para trabajar y perseguir organizaciones criminales que seguro trabajan en Argentina"
