“Lo que pasa es lo que explicábamos. En enero y febrero hay menos autos en la Ciudad y queda un poco mas liberada la traza, lo que permite poder manejar más rápido. En estos días se anda más ligero”

“En enero y febrero, se generan siniestros más violentos frutos de la velocidad. Gran parte de los siniestros ocurren antes de las 7 de la mañana. Gente apurada por llegar a sus respectivos trabajos”

“No es una cuestión azarosa. Una cosa es tener un plan vial y otra cosa es una campaña. La campaña es corta y se desestima rápido”

“Hay mucho control fijo, haciendo presencia. La gente sabe que no hacen nada y se acostumbra”

“En el resto del país no hay demasiados controles”

“Hay un efecto inverso: si vos llenas de autos una calle hay más probabilidades de choque pero a menor velocidad. Lo que cambió todo es la proliferación de la moto. En el interior del país ya es un vehículo familiar”