“Estuvimos ahí todo el día, hicimos pruebas de entrenamiento, tanto en TC 2000 como el Stock Car, que es un campeonato principal de Brasil con pilotos de ex formula 1. Todos felicitaban a ausa por el nivel de pistas que han hecho, es algo que pocas veces se ve, así que estamos felices de que haya iniciado la competencia.”
“En este caso puntual, son los 200 km de Buenos Aires, que significa que hay piloto titular y piloto invitado. La competencia inicia a las 12.50 y termina a las 14.30, donde en medio se cambia de piloto y continua la competencia. Las cualidades del cambio de piloto influyen, la competencia se gana por un segundo y lo que tarda el cambio de piloto”, sostuvo Diego Levy en El Disparador.
“Es un evento super complejo donde el nivel del equipo, los mecanismos, el auto y los pilotos hacen que se llegue al final con el menor tiempo y la menor complejidad.”
“Entre los favoritos, tenes pilotos de la talla de Matias Rossi, Julian Santello, Facundo Ardusso. Hoy el TC 2000 tiene 5 o 6 pilotos de Brasil, ellos también lo han visto como una oportunidad. Porque en Sudamérica es el campeonato más tecnológico y todos tienen ganas de ganarla, entonces se han sumado de invitados”, dijo Levy a Maxi Sardi.
“Queremos invitarlos a todos que vengan a conocer el nuevo lugar con los nuevos accesos, la nueva pista, todo de primer nivel, y todo pensado no solo en un año, sino en muchos que disfrutemos los amantes del automovilismo.”
