“El costo logístico se ha incrementado un 130%”

“Estamos con retenes que afectan al trasporte de cargas por tiempo ilimitado, el costo logístico se ha incrementado, los ocho aumentos de combustibles, los seguros y la patente”

“Son altos los costos que terina impactando en el consumidor final, ej., si aumentas el costo de un camión jaula impacta en el mercado de Liniers, ósea carne, arroz y otros”

“Respuestas no tenemos ninguna, hemos tenidos reuniones en el Congreso y la Secretaría de transporte”