"La medida ha sido apelada y los servicios siguen estando disponibles para todos aquellos que tienen este trabajo como una fuente de ingresos, y para todos los comercios que tuvieron una temporada difícil que encontraron una alternativa".
"La observación de la seguridad vial es una preocupación para todos nosotros y para los que formamos parte de esto".
"Veníamos discutiéndolo en el marco de este juicio, en mesas de trabajo donde había acuerdos en un montón de cuestiones, por eso la sorpresa de la decisión esta de prohibir, cortar cualquier tipo de diálogo".
"Estamos apelando la medida en si mismo. Pedimos la recusación y apelamos a la medida".
"La tarifa prefijada fue recibida bien por los usuarios de los taxis".
"Desde que aplicamos ésto, el primer resultado es que entraron más de 18 mil taxistas distintos".
"Hoy estamos trabajando junto con el sector del taxi para ajustar la tarifa fija en hora pico".
"Nadie sabe cómo Uber establece la tarifa dinámica".
"Utilizamos Waze, y otras aplicaciones. Pudimos establecer indicadores que podemos aplicar a un horario".
''Lo mas importante que hicimos en este tiempo, fue modificar las normas para poderles suspender la licencia y habilitación al conductor profesional, ya se un taxi u otro vehículo. Hasta hace un año, teníamos que esperar a que las Justicia falle para poder quitarle la licencia. Ahora tenemos una herramienta, que es la suspensión preventiva en todos estos casos. En el ultimo año hubo cinco casos donde hemos suspendido la licencia del conductor y lo hemos apartado del servicio público mientras la Justicia define".
"Hoy en dia en taxis se puede calificar el servicio y las aplicaciones permiten calificar el servicio".
"Lo que estamos haciendo con la Ley de Modernización, que aprobamos a fin de año pasado, todos los taxis van a estar obligados a tener alguna aplicación, ya sea BA Taxi u otra aplicación privada. Y todas van a tener calificación".
"Poder tener un diálogo con los que están bien y con los que no".
