Santiago, chofer de UBER

“En ningún momento paramos”

“Estoy hace 4 meses en UBER. Siempre funcionó normalmente”

“Están bloqueadas las tarjetas de crédito y el servicio funciona en un 90% con turistas que pagan así”

“No podés pagar en efectivo si sos argentino”

“Me va bien. El promedio va cambiando a la zona”

“Yo lo que sí puedo decir es que de un viaje el 75% es para el conductor de UBER y el 25% para UBER”

“Trabajo a la mañana 3 horas y 2 a la tarde toda la semana”

“Es mentira que no pagamos impuestos. UBER está bancarizado, cosa que los taxistas no”

“Casi todos tenemos seguro”

“Yo tributo por lo que cobro. Declaro mis ganancias”

“Nadie escucha al usuario. Si UBER tiene el éxito que tiene eso te dice algo”

“Lo que es realmente bueno es el servicio, que está monitoreado”

“No tenemos identificación por temas de seguridad. Ya nos han hecho emboscadas, les han roto gomas”

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Claudio, taxista

“Está claro que todo en regla no debe estar”

“Vos subís a mi taxi y ves mi placa, mi licencia”

“Llamás a la radio y ves cómo es el chofer”

“Yo estoy por habilitar el auto. Esto tiene un costo, tenés que pasar por Secretaría de Transporte y ellos no”

“Nosotros también damos todos los datos del chofer”

“En todo caso si no te gusta un chofer pedís que no te lo manden más”

“Creo que hay responsabilidades de los entes que nos representan que tendrían que tomar otro tipo de cartas en el asuntos”

“La persona también tiene necesidad de trabajar. Pero él comentaba que está inscripto y paga un monotributo”

“Yo pago dos monotributos. Él ya está en falta en cuanto a mí porque pago dos”

“Desde que llegó UBER mermó un 30% el trabajo del chofer de taxi”