"El usuario ya está siendo afectado por la medida, pero también fue víctima de la falta de claridad en la información de la misma."

"Se llega a esta medida después de un plan de lucha. Los trabajadores de la fraternidad y nosotros, desde la unión, junto al resto de los gremios, abrazamos su lucha porque creemos que es justa, y lamentamos que nuestros dirigentes gremiales hayan mirado para otro lado. No fue una decisión deliberada, sino que es parte del proceso."

"Tanto los usuarios del tren como los trabajadores están inmersos en una situación económica complicada en este último tiempo. Lo que afectó a los trabajadores fueron los acuerdos salariales. La manera de unificarlos es que las centrales obreras se pongan al frente, y de esa manera habrá menos diferencia entre quienes están siendo afectados por la medida y quienes la están llevando a cabo."

"La empresa depende del gobierno, los servicios de trenes argentinos están a cargo del Estado. Si esta medida se programó hace una semana, tendrían que haber organizado mejor los horarios."

"Siempre ha existido una campaña en contra de los ferroviarios cuando se va a una lucha. Hemos sido víctimas de esta campaña."

"La privatización no es la solución; nos dejó 52 víctimas fatales en Once, el tren destruido en Roca, en San Martín y a lo largo y ancho del país. En las redes se ve cómo actúan para promover la privatización, pero para nosotros es al revés. Hay que tomar la política en serio y dejarlas en condiciones seguras, ya que la seguridad es algo que nunca se mejoró en los servicios ferroviarios."

"Los compañeros siempre están planteando y preguntando cuándo salimos a pelear, porque el Sarmiento tiene una larga tradición de lucha. El gobierno ha sido consecuencia de años de descreimiento de parte de los trabajadores hacia sus conducciones gremiales. Deben darse cuenta de que están ahí para defender al sector más vulnerable de la Argentina en los últimos años."