Lapadú: ‘‘UBER no tiene la habilitación del gobierno de Buenos Aires’’

Hablamos con Martín Lapadú, el fiscal de la Cámara de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

 

“Una causa (que tiene UBER) son contravenciones en la que la empresa está imputada por hacer actividades lucrativas en espacio público sin autorización”

“(otra causa es) contra los choferes por cometer la actividad”

“(y la tercera causa activa es) contra la compañía y sus directivos por el delito de evasión tributaria” “Tiene una pena de 9 años de prisión”

“Después del fallo de la Corte estas denuncias no cambian (ni pierden efecto)”

“La corte rechazó por cuestiones formales” “Como consecuencia el fallo de la cámara queda firme y los choferes de UBR no cometen ningún tipo de delito ni resultan ser una asociación ilícita”

“No significa que la Corte Suprema haya indicado que la actividad de la compañía UBER sea legal”

“Los códigos contravencionales son de conductas y pertenecen a las provincias”

“La conducta contravencional es de media intensidad” “Por debajo tenemos las faltas municipales” “Estas dos y los delitos, los 3 son ilícitas”

“Al manejar los choferes de UBER cometen una contraversión”

“Los procedimientos que está realizando el Gobierno de la Ciudad es que los detengan, tomando a los pasajeros como testigos y elabora un acta de declaración. Se les secuestra el carnet de conducir y el automóvil”

“En la causa hemos logrado alrededor de 60 sentencias condenatorias contra choferes de UBER y algunos de ellos hasta con penas de arresto de dos días”

“Hay que tener en claro que por más actividad ilegal que desarrolle la empresa UBER o los conductores, de ninguna manera eso puede justificar medidas de hecho o violencia por parte de las personas que se sienten damnificadas” “Esas personas pueden realizar denuncias para las personas que ellos entienden  que son de UBER”

“Hay unas cuantas denuncias en plazo de investigación por delitos de amenaza y daños (a taxistas)”

“UBER no tiene la habilitación del gobierno de Buenos Aires para realizar el transporte de pasajeros”

“En todas las partes del mundo también ingreso de manera abrupta sin respetar ninguna legislación” “En otros lugares se legalizó paulatinamente” “Acá podría hacerlo, como otras empresas” “Lo curioso es que UBER ni siquiera se presentó a solicitar la habilitación correspondiente en Buenos Aires y si lo hizo en la provincia de Mendoza”

“Los pasajeros no tienen responsabilidad penal, en este caso”

“Las imputaciones son para los socios choferes y los directivos de UBER”

chiqyrta

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