“Nosotros no sabemos lo que pasó, porque no estuvimos ahí. Lo que siempre hacemos es averiguar si es buena persona y como trabaja el compañero. Una vez hecho esto, salimos a respaldarlo. Si se hubieran hecho las inversiones necesarias, como tienen otras líneas, no ocurriría esto. Las otras líneas tienen las medidas de seguridad necesarias, la línea Sarmiento no. Esto se tendría que haber hecho hace años”.

“Nosotros no vamos a defender nada que este fuera de la Ley. Nos resulta inverosímil que el motorman haya sacado el disco rígido. Además, ese dispositivo no debería estar ahí. La discusión está muy sucia, es difícil poner claridad en este tema”.

“No sé de donde salen, pero hay muchísimos especialistas en trenes. Hay abogados que sólo piensan en lo económico y también hablan. Hoy Randazzo dice que estamos en la revolución ferroviaria, peor es mentira, se tarda cada vez más en hacer los trayectos”.